8月14日,我国充电联盟官方协作媒体我国充电桩网发布2023年7月充电桩运营渠道用户指数排行榜,该榜单依据各家用户活跃度进行评选,第三方充电服务App快电在150个App中位列榜首,第二到第五的分别为特来电、星星充电、e充电和小桔充电。
跟着新能源轿车产业加快速度进行展开,与之配套的充电基础设施建造和充电服务行业迎来展开“黄金期”。现在,我国充电运营商商场呈现出越来越分散化的特征,我国前五大公共充电运营商市占率从2016年的90%下降到2023年7月的68%,以快电为代表的第三方充电服务渠道聚合价值凸显。
快电聚合了包含国网、南网、特来电、星星充电等在内的国内干流充电运营商,完成功用充电桩的互联互通。一起,快电与战略协作伙伴我国充电服务榜首股能链智电(NASDAQ:NAAS)构建起掩盖全国的充电服务网络。到2023年3月31日,能链智电已衔接5.5万座充电站、57.5万把充电枪,2023年榜首季度充电量到达10.23亿度,占全国功用充电量21%。
新能源车主无须下载多个充电App,经过快电App完成“一键找好桩”“一键充电”,然后提高车主的充电功率。车主经过快电App,还可快速定位邻近充电场站,查询“快充桩”“慢充桩”闲暇数量。经过智能引荐,快电为车主高效匹配邻近好用的充电桩,并经过在线导航、找桩路书等功用,协助车主找桩不绕路。
为提高渠道信息准确性和精密度,快电还定时对充电场站进行实地巡检,为用户更好的供给充电桩功率、正常运转与否、场站实景等信息,剧变车主在快电App上顺畅找到优质充电站和充电设备。一起,快电根据用户实践的需求,在充电场站新增歇息、餐饮、便利店、车后服务等多元服务,满意车主根据充电场站的多维度生活服务需求,完成充电桩利用率与车主充电体会的双提高。
最近,快电还上线江苏、江西、重庆、甘肃、四川等区域的国家电网充电桩,新能源车主可经过快电App运用国家电网供给的充电服务。
在饯别企业社会职责方面,快电与能链智电携手展开碳普惠立异实践,鼓舞用户运用碳账户功用,获取碳积分,并计入碳账本,所得碳积分可在快电的碳商城中进行积分兑换,然后鼓励用户参加碳减排。碳普惠形式让渐渐的变多的电动车主参加到绿色举动中,到2022年末,运用碳账户用户数量达46.3万。
到2023年上半年,咱们国家新能源轿车保有量现已打破1600万辆,浸透率到达32.4%。我国充电联盟多个方面数据显现到2023年7月,全国公共充电基础设施累计数量为221.1万台。据能链研究院数据,估计到2030年,新能源轿车保有量将打破1.45亿辆,到时充电站数量将增至约150万座,功用充电桩数量将达2630万台,是2022年的20倍,充电量将添加25倍,充电服务商也将迎来敏捷添加的时机。
8月14日,我国充电联盟官方协作媒体我国充电桩网发布2023年7月充电桩运营渠道用户指数排行榜。