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  金秋霞绮染平川，鲁风豫韵两相牵。由我国能建葛洲坝路桥公司承建的济商高速全线作业面正如火如荼，主路线以恢宏之势横贯这膏腴之地。

  天朗气清，惠风和畅。从高处俯视而下，弯曲的高速公路被均匀地“切”成小段，项目部实施“领导包保”，把现场作业量化到党员责任区，活跃提高现场施工效能。路缘石装置、伸缩缝整理、路肩培土、电缆铺设……正在固定点位作业的工人像是咬合的齿轮，托举着这条路途的高效建造。操作手张师傅攀上驾驶室按下发动键，跟着仪表盘各种参数的跳动，摊铺机宣布消沉的轰鸣，蒸发的热气在空中交织成缕缕白烟。后方多辆压路机的钢轮重复碾压，沥青混合料在重压之下严密咬合，互相嵌入，为路面上了一层新“釉色”。“沥青摊铺完结后咱们会由专人进行现场交通管制，而且加强新铺路面的维护，待路面经实验查验测验质量合格后方可敞开交通。”济商高速三标总工程师王祺东说。

  夏日以来的“强降雨”使得施工时刻受限，现场施工进展、安全质量管控压力继续增大。“为抢抓施工时刻，只需雨一停，现场630余名实施工程人员、70余台各类机械设备就火力全开，大伙儿都憋着一股劲，拧成一股绳，势要把进展抢上来、把工期赶出来。”济商高速三标副经理万俊说。关于强降雨，项目部坚持预防为主，综合治理。提早合理规划拱形骨架、边坡排水、植被护坡施工，将雨水引导到边坡规模以外，避免漫流、停积或下渗，保证高速公路边坡稳定性；现场人员严厉执行防汛安全值勤准则，抓严抓实防汛安全措施，最好可以下降强降雨对路基、路面质量以及对工程进展的影响。

  到现在，济商高速济宁三标段路基土方工程、桥涵主体工程、路面水稳底层均已完结；沥青面层完结80%；房建工程已具有检验条件；机电工程包含监控、通讯、收费及配套的设备设备约2300套，现在已完结70%，各分项工程均准时推动进展方案，保证如期完成通车方针。

  “下一步，项目部将继续锚定通车方针，做好要害工序和要点部位的资源保证，要点攻坚主线防护、排水工程，路面沥青层施工，抢抓机电通讯管道工程项目施工及设备装置调试，保证工程安全、质量、环保、进展齐头并进。”济商高速三标党支部书记、项目经理黄剑说。

  千钧铸就康庄道，万镐琢成秀丽篇。极目远眺，路接南北，桥映曲水，济商高速以谦卑的姿势融入了这片平原，只静静等待着通衢那日的鸣笛。

  作为山东省“十四五”规划的要点项目，济商高速（济宁段）主线公里，选用双向六车道高速公路技术标准建造，规划时速120km/h。建成后，将成为胶东半岛经潍坊、济宁、商丘的重要运送通道，逐渐提高济宁与中原地区甚至长江经济带的通行才能，对改进鲁西南交通出行条件、完善山东省高速公路网络布局，具有极端重大意义。

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